Jaký je rozdíl mezi leštičem s dvojitým účinkem a rotačním leštičem?
Pokud jde o výběr strojové leštičky, jedna z nejčastějších otázek, které se nás zákazníci ptají, je: „Jaký je rozdíl mezi dvojčinnou a rotační leštičkou?“ Je to velmi dobrá otázka a pro ty, kteří právě začínají s leštičkou, je odpověď velmi důležitá!

Rotační leštička je nejstarší ve své třídě, než jsme vyšli z nové dvojí akce, měli jsme pouze tento typ leštičky. Rotační leštičky jsou velmi přímočaré - hlava se točí jen jedním způsobem, bez ohledu na to, jak moc ji přitlačíte na barvu svého vozu, bude se točit zvolenou rychlostí. Točí se také na konstantní oběžné dráze, vytváří agresivnější řez, ale generuje více tepla. Rotační leštička bude vyžadovat, abyste měli více zkušeností, musíte leštičku pohybovat ručně a potřebujete vědět, jak rychle pohybovat strojem po barvě. Rotační leštička je agresivnější, takže opraví hlubší škrábance a nedokonalosti barvy, pouze pokud je používána správně.

Dual Action Polisher (nebo DA Polisher, jak se to běžně zkracuje) byl revoluční výtvor. Točí se dvěma různými způsoby: hlava se točí soustředně kruhově na vřeteno, které se zase točí v širším cirkulujícím pohybu, a proto distribuuje teplo na větší plochu, brání hromadění přebytečného tepla a tření, čímž je mnohem bezpečnější do vašeho auta. V důsledku toho můžete nechat tento leštič točit na jednom místě a zabránit tomu, aby vám spálil barvu. Díky tomu je DA ideální volbou pro amatérské nadšence, kteří chtějí, aby vůz vypadal „špičkově“, ale bez obav z případného opětovného nástřiku!